本文摘要:或许每个汽车制作商现在都有一个移动互联梦,想要让自己的汽车显得更加智能,能跟其他智能设备相连。 据Mashable报导,周三上午,大众汽车宣告其早已和韩国科技巨头LG电子签订协议,将联合创立一个基于云技术的网络汽车服务平台。(插画来源:Autonews) 协议中回应,大众和LG接下来不会在几个方面合作: 研发大众汽车与智能家居的相连技术,让司机需要监控自己家的智能设备。也就是说当你打算驾车回家的时候,可以必要在车里掌控家里灯的电源或者室内温度、安全性系统的设置等。
或许每个汽车制作商现在都有一个移动互联梦,想要让自己的汽车显得更加智能,能跟其他智能设备相连。 据Mashable报导,周三上午,大众汽车宣告其早已和韩国科技巨头LG电子签订协议,将联合创立一个基于云技术的网络汽车服务平台。(插画来源:Autonews) 协议中回应,大众和LG接下来不会在几个方面合作: 研发大众汽车与智能家居的相连技术,让司机需要监控自己家的智能设备。也就是说当你打算驾车回家的时候,可以必要在车里掌控家里灯的电源或者室内温度、安全性系统的设置等。
创建一个智能通报中心,可以直观且安全性地为司机启动时信息,还可以获取动态驾驶员建议,以此强化汽车的安全性驾驶员性能。 为网络汽车开发新一代的信息娱乐系统。这与之前沃尔沃和爱立信合作把涉及的娱乐节目放在自动驾驶汽车上的作法类似于,让司机可以在自动驾驶的时候玩乐时间。
(插画来源:Insideevs) 这一次并不是大众第一次和LG合作。 2015年3月,大众旗下的意大利Guigiaro亮相日内瓦车展的概念车与GEA七个关键组件(还包括全息表明,相连的智能手表,尾灯和后置摄像头)都是由LG电子获取的。而同年七月,LG电子作为大众的战略供应商,也被列入其较慢(未来汽车电源轨)计划的合作伙伴。 而在今年年初的CES上,大众和LG就展出了如何在车内远程控制智能家居系统。
(插画来源:EVO) 传统的汽车制造商与高科技公司合力打造出智能汽车的例子我们早已看完不少,像沃尔沃与爱立信合作、宝马与英特尔、MobilEye合作等。 在高科技的推展下,未来汽车的发展到底不会是如何更加智能化发展呢?让我们拭目以待。
本文来源:壹号娱乐-www.mudmudmarvellousmud.com
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